Motor Neden Titreyerek Çalışır? Gaza Basınca Araba Neden Tekler?

Motorun pürüzsüz ve sarsıntısız çalışması, her silindirde yakıtın, havanın ve ateşlemenin milisaniyelik bir senkronizasyonla gerçekleşmesine bağlıdır. Bu döngüdeki en küçük bir aksaklık, motorun ritminin bozulmasına, halk tabiriyle "teklemesine" veya sarsıntılı çalışmasına neden olur. AVEC Rent a Car olarak tüm araç kiralama hazırlıklarımızda, ateşleme sistemlerini ve enjektör verimliliklerini test cihazlarımızla denetliyoruz. Sizin için en uygun araç kiralama seçeneklerini hazırlarken motorun saat gibi çalışmasını garanti altına alıyor, güncel kiralık araba kampanya fırsatlarıyla konforlu ve performanslı bir sürüş deneyimi yaşamanızı sağlıyoruz.

Ateşleme Bobini Arızası ve Belirtileri

Motorun teklemesinin en yaygın sebebi ateşleme sistemindeki verimsizliktir. Her silindir için ayrı bulunan ateşleme bobini arızası, o silindirdeki bujiye yeterli voltajın ulaşmasını engelleyerek patlamanın gerçekleşmemesine neden olur. Bu duruma "misfire" denir ve motor tekliyor şikayetinin bir numaralı sebebidir. Eğer bir silindir çalışmıyor arızası varsa, motor sanki yerinden fırlayacakmış gibi sarsıntılı çalışır ve egzozdan çiğ yakıt kokusu gelir. Bu gibi durumlarda bobin değişimi tek kesin çözümdür; ancak çoğu zaman bobinle birlikte bujilerin de ömrünü tamamladığı görülür.

Sarsıntılı Çalışma ve Motor Titremesi

Özellikle rölantide beklerken fark edilen motor sarsıntılı çalışıyor şikayeti, bazen motor kulaklarının (takozlarının) eskiyerek motor titreşimini şasiye iletmesinden kaynaklansa da, çoğu zaman elektriksel bir sorundur. Düzenli yapılacak buji ve bobin kontrolü, bu sarsıntıların önüne geçer. Eğer gaza yüklendiğinizde araç bir anda yığılıyorsa veya kesiklik yapıyorsa, ateşleme sistemi arızaları yanma odasında tam verim alınamadığını gösterir. Bu durum sadece konforu bozmakla kalmaz, aynı zamanda yanmayan yakıtın katalitik konvertöre dolmasına ve daha büyük masraflara yol açmasına neden olur.

Çekiş Düşüklüğü ve Sabah Zor Çalışma

Ateşleme sistemindeki bir aksaklık, doğrudan araç çekişten düştü şikayetine yol açar. Motor tüm gücünü üretemediği için gaza bassanız dahi araç hantal kalır. Ayrıca, sabahları zor çalışma veya motorun soğukken teklemesi, bujilerin üzerindeki kurumlanmanın soğuk havada ateşlemeyi daha da zorlaştırmasından kaynaklanabilir. Sağlıklı bir ateşleme sistemi, motorun her devirde pürüzsüz tepki vermesini sağlar. Motor titremesi ve tekleme sorunları dikkate alınmazsa, motor içindeki düzensiz patlamalar pistonlara ve yataklara zarar vererek motorun ömrünü ciddi oranda kısaltabilir. Bu nedenle periyodik bakımlarda ateşleme bileşenlerinin durumu titizlikle incelenmelidir.

Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)

Kiralık araçta motorun titrediğini fark edersem ne yapmalıyım? Böyle bir durumda sürüşe devam etmeden araç kiralama firmanız AVEC'in teknik destek hattını aramalı ve durumu bildirmelisiniz; tekleme motorun kendisine zarar verebilir.

Bobin arızası yakıt tüketimini artırır mı? Kesinlikle. Silindirlerden biri tam yanma yapmadığında motor gücü düşer ve siz daha fazla gaza basarsınız, bu da araç kiralama süresince yakıt maliyetinizi artırır.

Bobin değişimi kiralama şirketine mi aittir? Evet, araç kiralama hizmeti kapsamında tüm ateşleme ve motor parçalarının periyodik bakımları ve değişimleri AVEC tarafından en yüksek standartlarda yapılır.

Buji ve bobin kontrolü ne sıklıkla yapılmalı? Genellikle her 30.000-45.000 km'de bir kontrol edilmelidir; ancak AVEC'ten yapılan her araç kiralama öncesi motorun çalışma verimliliği test edilir.